Stadtteil Degerloch, Stuttgart

Fernsehturm Stuttgart

Südlich von Stuttgart am Nordrand der Hochfläche der Fildern liegt der Stadtteil Degerloch. Im westlichen Teil des Bezirkes kreuzen sich Hauptstraßen aus allen Richtungen, um über die Weinsteige in die Innenstadt von Stuttgart zu führen. Einst war die Alten Weinsteige eine Umspannstation für Kutschen. Große Waldgebiete schließen, vor allem in östlicher Richtung, an Degerloch an und gaben der Gegend auch ihren Namen, denn "teger loch" bedeutet "starker Wald". So genießt der Stadtteil Naherholungswert und ist als Wohnort für Stuttgarter äußerst attraktiv.

Im 19. Jahrhundert galt der Stadtbezirk Degerloch als Höhenluftkurort. Es entstanden etliche Villen, aber dennoch blieb der alte Ortskern gut erhalten. Zahlreiche Gasthöfe sorgen noch heute für das leibliche Wohl der Besucher. Besonders interessant ist der Gasthof Ritter, der in einer Nachbildung eines barocken Fachwerkhauses aus dem 18. Jahrhundert untergebracht ist. Im Freizeit- und Erholungsgebiet "Waldau", welches sich im Nordosten Degerlochs anschließt, befindet sich das zweitgrößte Sportgelände Stuttgarts. Hier gibt es zwei Stadien: das Fußballstadion als Heimspielort der Stuttgarter Kickers, das Unistadion, eine Eislaufhalle, eine Rollschuhbahn, Kegelbahnen, eine Curlinghalle und eine Kunsteisbahn mit zwei Laufflächen. Mehrere Vereinssportanlagen und ein Sportkindergarten erfreuen sich bei den Stuttgartern hoher Beliebtheit. Gleich im Anschluss an das Sportgelände steht eines der bekanntesten Wahrzeichen Stuttgarts - der Fernsehturm.

Stuttgarter Zahnradbahn

Neben der perfekten Anbindung Degerlochs an Stuttgart mittels Straßen (Alte und Neue Weinsteige), U-Bahn und Bus gibt es die "Zacke": Eine Zahnradbahn, die an der Alten Weinsteige von Degerloch zum Marienplatz führt. Es gibt die Zacke bereits seit dem Jahr 1884, als sie nach dem Vorbild der Drachenfelsbahn im Siebengebirge erbaut wurde. Die dampfbetriebene Bahn wurde vom Direktor der Esslinger Maschinenfabrik, Emil von Kessler, finanziert und innerhalb von nur drei Monaten erbaut. In den 1890er Jahren wurde das Fahrzeug elektrifiziert. Heute zählt die Zacke zu den modernen, viel benutzten Nahverkehrsmitteln in der Region. Zu empfehlen ist ihre Benutzung vor allem wegen der wunderschönen Aussicht.

Nostalgischer dagegen ist eine Fahrt mit der Stuttgarter Standseilbahn, die seit dem Jahr 1924 zwischen dem Waldfriedhof, unterhalb von Degerloch im Westen gelegen, und dem Südheimer Platz in Stuttgart-Heslach verkehrt. Die Seilbahn unterliegt einem einfachen Prinzip: Zwei Wagen sind an einem gemeinsamen Seil befestigt und ziehen sich gegenseitig, das bedeutet, das der abwärts fahrende Wagen mit Hilfe der Schwerkraft und elektrisch unterstützter Kraftübertragung den anderen Wagen hinaufzieht. Auf halber Strecke begegnen sich die beiden Wagen. Der Abschnitt der Seilbahn ist 536 Meter lang und hat eine Steigung von 28 Prozent. Die Reisenden sitzen auf polierten Holzsitzplätzen und fahren mit elf Kilometern pro Stunde durch die grüne Landschaft Stuttgarts.